Spanngurt 3000, Getrieberatsche + Profilhaken, Länge 3 m

Spanngurt DoZurr 3000 – dein zuverlässiger Zurrgurt für professionelle Sicherungsaufgaben

Der Spanngurt DoZurr 3000 bietet dir eine sichere, praxistaugliche Lösung für professionelle Ladungssicherung im täglichen Einsatz. Er unterstützt dich zuverlässig beim Niederzurren und Direktzurren unterschiedlichster Güter und überzeugt durch eine kraftvolle Vorspannung. Als robuster Zurrgurt erfüllt er alle Anforderungen an industrielle Anwendungen.

Der DoZurr 3000 kombiniert eine kompakte Getriebezugratsche mit einer hohen Vorspannkraft, sodass du auch anspruchsvolle Sicherungsaufgaben effizient erledigst. Die Ratsche ist so konstruiert, dass du trotz kurzer Bauform eine hohe Kraftübertragung erreichst – ideal, wenn es im Fahrzeug, im Lager oder auf der Baustelle eng wird.
Das 35‑mm‑Polyesterband zeigt sich belastbar und abriebarm, während die Dehnung unter 5 % für stabile Zurrbedingungen sorgt. Das kurze Festende von 0,30 m erlaubt dir eine flexible Positionierung an verschiedenen Zurrpunkten, während das 2,70 m lange Losende dir den nötigen Bewegungsspielraum beim Spannen gibt.
Die Ratsche bietet ein angenehmes Handling durch ihren kurzen Handgriff, sodass du in jeder Situation kontrolliert und kraftvoll spannen kannst. Die zulässige Zugkraft von 1500 daN macht den Gürtel vielseitig einsetzbar – von Transportern über Anhänger bis hin zu gewerblichen Fahrzeugen. Selbstverständlich erfüllt der Spanngurt die Anforderungen der DIN EN 12195‑2.

Technische Daten
• Länge gesamt: 3,0 m
• Festende: 0,30 m
• Losende: 2,70 m
• Material: Polyester, Farbe blau
• Zulässige Zugkraft (LC): 1500 daN
• Vorspannkraft (STF): 450 daN
• Bandbreite: 35 mm
• Dehnung: < 5 %
• Norm: DIN EN 12195‑2
• Ausführung: Getriebezugratsche, kurze Bauform, robustes Gurtband

Zubehör & Empfehlungen
Für optimale Nutzung empfehlen sich:
• Spanngurtschoner für empfindliche Ladekanten
• Anti‑Rutsch‑Matten zur Erhöhung des Reibwerts

Fragen & Antworten
Kann ich den Spanngurt für das Diagonalzurren nutzen?
Das ist möglich, sofern die Zurrpunkte sowie die erforderliche LC und STF für diese Methode ausreichend sind. Prüfe zuvor immer die Vorgaben nach DIN EN 12195‑2.

Wie erkenne ich, ob der Spanngurt ersetzt werden muss?
Beschädigungen wie Einschnitte über 10%, Verformungen der Ratsche oder beschädigte Etiketten sind ein klares Zeichen dafür, den Gurt auszutauschen.

Ist der Spanngurt für den Dauereinsatz im gewerblichen Bereich geeignet?
Ja, dank robuster Verarbeitung, geringer Dehnung und kraftvoller Getriebezugratsche ist er ideal für den täglichen Einsatz im professionellen Umfeld geeignet.